根據(jù)《關(guān)于公布2018年度“中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的通知》（學(xué)秘〔2019〕3號）和《關(guān)于公布2019年度“中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的通知》（學(xué)秘〔2019〕43號），經(jīng)規(guī)院公司獲得2018年度鐵道科技獎(jiǎng)7項(xiàng)，其中《蘭渝鐵路擠壓性圍巖隧道修建技術(shù)及應(yīng)用》（第三完成單位）獲得特等獎(jiǎng)，作為第一完成單位的3項(xiàng)中，《鐵路工程高強(qiáng)鋼筋試驗(yàn)研究與應(yīng)用》獲得一等獎(jiǎng)、《鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（2017年）》獲得二等獎(jiǎng)、《城市建成區(qū)既有鐵路客站綜合開發(fā)問題及策略研究》三等獎(jiǎng)；獲得2019年度鐵道科技獎(jiǎng)10項(xiàng)，其中《新建30噸軸重重載鐵路線橋隧關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》《復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)高速鐵路減災(zāi)選線及工程設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)》（第二完成單位）獲得特等獎(jiǎng)，作為第一完成單位的5項(xiàng)中，《鐵路運(yùn)輸清算方案設(shè)計(jì)研究》獲得一等獎(jiǎng)、《鐵路混凝土橋梁梁端防水裝置技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用》《鐵路接觸網(wǎng)支柱與硬橫跨創(chuàng)新設(shè)計(jì)及應(yīng)用》《“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案研究》獲得二等獎(jiǎng)、《材料工地搬運(yùn)范圍及消耗研究》獲得三等獎(jiǎng)。辛思遠(yuǎn)、孫宗磊、李建強(qiáng)3位同志榮獲2019年度鐵道環(huán)保獎(jiǎng)。

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